- Protocollo di comunicazione d’emergenza: La legislazione richiede agli operatori ferroviari di stabilire protocolli di comunicazione specifici per situazioni di emergenza. Questi protocolli devono garantire che le emergenze vengano rapidamente riconosciute e comunicate in modo efficace tra il personale dei treni, le direzioni ferroviarie, i servizi di soccorso e altre parti interessate. L’introduzione di canali di comunicazione ridondanti è obbligatoria per mantenere il flusso di informazioni anche in caso di guasto del sistema.
- Protezione dei dati e sicurezza: In conformità con la Legge federale sulla protezione dei dati (FPD), tutti i sistemi di comunicazione delle ferrovie devono rispettare i più elevati standard di protezione dei dati. È indispensabile che i dati personali e sensibili siano trasmessi in modo crittografato per garantire la loro riservatezza e integrità e per prevenire l’accesso non autorizzato da parte di terzi.
- Garanzia della continuità del servizio: Gli operatori ferroviari sono tenuti a garantire la continuità dei servizi di comunicazione. Questa necessità richiede l’implementazione di sistemi ridondanti e piani di emergenza che consentano una rapida transizione a sistemi di backup in caso di guasti tecnici. Il rispetto della Legge ferroviaria (Lr) sottolinea l’importanza di una gestione sistematica del rischio e della preparazione alle crisi.
- Formazione regolare del personale e attestati di qualificazione: Le normative prevedono che il personale operativo venga formato regolarmente sulle più recenti procedure e tecnologie di comunicazione. Queste formazioni devono garantire che tutti i dipendenti siano a conoscenza dei requisiti legali e degli aspetti pratici della comunicazione d’emergenza. La formazione continua è un elemento centrale della gestione della qualità e della sicurezza nel settore ferroviario.
- Adattamento tecnologico e modernizzazione: Considerando l’evoluzione rapida delle tecnologie, è essenziale che gli operatori ferroviari valutino e adattino continuamente la loro infrastruttura di comunicazione. L’obbligo legale di innovare richiede di operare all’avanguardia della tecnologia, rispettando le normative della legge sulle telecomunicazioni (LTC) per garantire interoperabilità e modernità.
Attraverso il rispetto di questi requisiti comprensivi, che includono sia la Legge ferroviaria sia normative specifiche dell’OFCOM, la Svizzera garantisce non solo la sicurezza del traffico ferroviario, ma anche una coordinazione e comunicazione efficiente e affidabile tra tutti gli attori delle operazioni ferroviarie. La revisione e l’adattamento costanti di queste disposizioni legali riflettono l’impegno della Svizzera a confrontarsi con le sfide del moderno traffico ferroviario e a promuovere soluzioni innovative.
Dal gennaio 2024, la Svizzera ha compiuto passi decisivi per promuovere ulteriormente la digitalizzazione del traffico ferroviario. Gli elementi fondamentali di questi sforzi includono l’introduzione dello standard mobile 5G e la crescente privatizzazione di parti della rete di comunicazione, al fine di aumentare l’efficienza e l’innovazione nelle operazioni ferroviarie. Questi sviluppi sono ancorati a nuove normative legali che portano con sé sia opportunità che sfide per gli operatori ferroviari.
Integrazione della 5G nelle operazioni ferroviarie
- Capacità di rete ampliate e velocità: L’introduzione della tecnologia 5G nelle operazioni ferroviarie svizzere mira ad aumentare notevolmente la capacità e la velocità delle reti di comunicazione. Questo consente un trasferimento notevolmente migliorato di grandi quantità di dati in tempo reale, ciò che è particolarmente importante per i moderni sistemi di gestione del traffico e il monitoraggio in tempo reale dei treni.
- Network slicing per servizi differenziati: Una delle innovazioni chiave della 5G è la possibilità del cosiddetto network slicing, che consente di creare diversi reti virtuali all’interno di un’infrastruttura fisica 5G. Questo richiede nuove normative regolatorie per garantire la sicurezza dei dati e dare priorità a servizi di comunicazione importanti, come le segnalazioni di emergenza e le operazioni di controllo.
- Supporto ai sistemi autonomi: La 5G fornisce la base per l’implementazione e il supporto di sistemi di guida autonomi. Grazie alla bassa latenza e all’alta affidabilità delle reti 5G, i treni possono essere controllati con maggiore precisione e nuove tecnologie, come i treni senza conducente, possono essere implementate in modo efficiente.
Privatizzazione delle reti di comunicazione
- Promozione dell’innovazione attraverso la concorrenza: La privatizzazione di alcune parti dell’infrastruttura di comunicazione ha come obiettivo stimolare la concorrenza e quindi favorire l’innovazione. Le aziende private sono spesso più agili e possono implementare soluzioni innovative più rapidamente e in modo più conveniente.
- Sfide regolatorie e requisiti legali: La privatizzazione è accompagnata dalla necessità di chiare normative legali che garantiscano il rispetto dei requisiti fondamentali di sicurezza e affidabilità. Sono necessari meccanismi di regolamentazione specifici per garantire la conformità alla protezione dei dati e alla sicurezza operativa.
- Cooperazione tra settore pubblico e privato: La legislazione sottolinea la necessità di collaborazioni tra attori pubblici e privati per ottimizzare le sinergie. Questi partenariati devono garantire che gli investimenti siano utilizzati in modo efficiente e che l’integrazione di nuove tecnologie avvenga senza intoppi.
- Investimenti in infrastruttura e formazione del personale: La privatizzazione e l’introduzione della 5G richiedono investimenti significativi nell’infrastruttura tecnica, così come nella formazione e nello sviluppo del personale. Le leggi richiedono che lo Stato fornisca specifici finanziamenti per supportare il processo di transizione e rafforzare le competenze all’interno della forza lavoro.
Questi aggiustamenti normativi e iniziative riflettono l’ambizione della Svizzera di essere in prima linea nell’innovazione tecnologica e digitale nel settore ferroviario a livello internazionale. Le misure implementate non solo offrono una maggiore flessibilità ed efficienza, ma sottolineano anche l’impegno della Svizzera nel garantire la sicurezza e la protezione dei dati secondo i più elevati standard.
